• EN
  • РУС
12 Июля 2013

Автолист НЛМК соответствует международным стандартам - аудит BSI

Липецкая производственная площадка Группы НЛМК в очередной раз успешно прошла ресертификационный аудит на соответствие производства требованиям международного стандарта ISO/TS 16949:2009 «Системы менеджмента качества. Особые требования по применению ISO 9001:2008 в автомобильной промышленности и организациях, производящих соответствующие запасные части».

Эксперты Британского Института Стандартов (BSI - British Standards Institution) проинспектировали рабочую документацию и технологические процессы, подтверждающие контроль качества металла на всех этапах производства.

BSI положительно оценил системы менеджмента качества НЛМК и подтвердил их соответствие международным требованиям к производству продукции для автомобилестроения. Выполнение комбинатом требований стандарта свидетельствует о высоком технологическом уровне предприятия-изготовителя.

Трехлетняя сертификация BSI распространяется на производство слябов, горячекатаного и холоднокатаного проката из углеродистой и низколегированной стали в рулонах и листах, в том числе с цинковым покрытием для автомобильной промышленности (с разработкой новых продуктов).


В 2004 году НЛМК первым среди российских производителей стали получил сертификат соответствия Системы менеджмента качества требованиям международного стандарта ISO/TS 16949. В 2007 и 2010 годах Компания успешно прошла ресертификационные аудиты.

НЛМК поставляет предприятиям автопрома горячекатаный травленый, холоднокатаный и оцинкованный прокат, который применяется для изготовления кузовных деталей, в том числе лицевых частей автомобилей, где требуется металл самого высокого качества, а также колесных дисков и других комплектующих.

Для справки:


В 2012 году Липецкая производственная площадка Группы НЛМК поставила около 250 тыс. т продукции предприятиям автопрома, в том числе ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "КАМАЗ", Группа ГАЗ и др. Доля НЛМК в поставках автопрому в России составляет около 27%. НЛМК Европа поставляет более трети произведенного металлопроката предприятиям автомобилестроительной отрасли, в число которых входят крупнейшие европейские автопроизводители.